央廣網(wǎng)北京1月12日消息（記者姜鵬）1月10日，在“越級(jí)而上 共繪智途”北汽新能源智慧出行科技日上，北汽新能源與小馬智行正式達(dá)成“五位一體”全面深化戰(zhàn)略合作。雙方將在L4級(jí)Robotaxi規(guī)模化量產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)的成功基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓展合作維度。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，北京市相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張建勇，小馬智行創(chuàng)始人兼CTO樓天城共同見證這一時(shí)刻。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽新能源董事長(zhǎng)張國(guó)富與小馬智行副總裁、Robotaxi業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張寧代表雙方簽署了合作協(xié)議。
張國(guó)富表示，北汽新能源與小馬智行的合作，將正式進(jìn)入“從1到N”的2.0時(shí)代。這不是簡(jiǎn)單的“再多造幾百臺(tái)車”，而是要構(gòu)建一個(gè)從技術(shù)研發(fā)到商業(yè)運(yùn)營(yíng)的完整閉環(huán)。
張寧表示，此次深化合作，是立足產(chǎn)品、市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、資本五個(gè)維度的系統(tǒng)推進(jìn)，是以十億級(jí)投入撬動(dòng)千億級(jí)汽車智駕的產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
北汽新能源與小馬智行自2024年11月簽署技術(shù)合作協(xié)議以來，以北汽新能源全冗余底盤架構(gòu)為基礎(chǔ)，融合小馬智行第七代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)，聯(lián)合打造出L4級(jí)極狐阿爾法T5 Robotaxi車型，推動(dòng)自動(dòng)駕駛從測(cè)試走向規(guī)?；\(yùn)營(yíng)。
2025年7月，首臺(tái)量產(chǎn)車輛正式下線并啟動(dòng)路測(cè)。此后僅一個(gè)月即完成第100臺(tái)交付，三個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)第300臺(tái)下線且投入規(guī)?；囘\(yùn)營(yíng)。截至目前，累計(jì)量產(chǎn)已突破600臺(tái)。覆蓋城市道路、高速公路、城市環(huán)路等多種復(fù)雜駕駛場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)全天候、全場(chǎng)景的無(wú)人駕駛運(yùn)行。
在商業(yè)化運(yùn)營(yíng)層面，自2025年11月起，極狐阿爾法T5 Robotaxi已在北京亦莊、深圳南山及寶安區(qū)等區(qū)域開展全面運(yùn)營(yíng)，覆蓋機(jī)場(chǎng)、高鐵站、商圈及早晚高峰時(shí)段，為用戶提供了安全、舒適、智能的全無(wú)人出行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了“量產(chǎn)、測(cè)試、運(yùn)營(yíng)”閉環(huán)的高效打通。
在L4高度自動(dòng)駕駛的多元化應(yīng)用場(chǎng)景中，Robotaxi因其清晰的商業(yè)化路徑和巨大的市場(chǎng)容量，被廣泛視為最具明確前景的賽道之一。
而北汽新能源是中國(guó)智慧出行領(lǐng)域的先行者，堅(jiān)持開放協(xié)同的生態(tài)戰(zhàn)略；小馬智行作為全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，在系統(tǒng)研發(fā)、車隊(duì)管理和商業(yè)運(yùn)營(yíng)等方面積淀深厚。雙方此次戰(zhàn)略合作升級(jí)，是基于對(duì)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的共識(shí)和對(duì)過往成果的信心。未來，雙方將重點(diǎn)從五大維度進(jìn)行系統(tǒng)化合作。
產(chǎn)品共創(chuàng)：以極狐T5 Robotaxi成功量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，正向研發(fā)多元L4產(chǎn)品矩陣，并延伸至高端智能車型；市場(chǎng)共拓：深耕國(guó)內(nèi)的同時(shí)，推動(dòng)“中國(guó)方案”出海，重點(diǎn)布局中東、歐洲市場(chǎng)，讓中國(guó)智慧出行方案在全球落地生根；產(chǎn)業(yè)共鏈：?jiǎn)?dòng)“補(bǔ)鏈、建鏈、穩(wěn)鏈、升鏈”專項(xiàng)行動(dòng)，融合雙方供應(yīng)鏈，優(yōu)化L4全周期成本，培育本土智慧出行供應(yīng)鏈集群；生態(tài)共建：打通“研發(fā)、量產(chǎn)、獲客、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、金融”全價(jià)值鏈，整合雙方出行平臺(tái)與后市場(chǎng)資源，與自動(dòng)駕駛車隊(duì)運(yùn)營(yíng)深度融合，構(gòu)建可持續(xù)的Robotaxi商業(yè)生態(tài)；資本共融：深化基于互信的資本聯(lián)動(dòng)，圍繞技術(shù)、供應(yīng)鏈與全球市場(chǎng)開拓，形成長(zhǎng)期利益共享的戰(zhàn)略綁定。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號(hào) 
